第1377章 华夏的胸怀
废除甘肃省军镇的地位，停止从甘肃省募兵，并不表示华夏会停止募兵，普通士兵到了一定的年龄，就会自然退役，而且，每次战斗，军士都会有伤亡，必须不断补充新鲜血液。
华夏国防部建立的军事预备役制度不会废除，但募兵的对象，主要转向人口大省，甚至还包括刚刚归化为汉人的边疆百姓。
像甘肃、青海东部这种需要修生养息的地方，不仅要减少募兵的指标，还要利用经济上 的优势，将别处富余的百姓吸引过来。
甘肃省已经失去大明时代军镇的作用，转而成为华夏“工业立国”示范地!
李自成与宋一鹤、陆先遥商谈一番，除了经济上的优势，并没有特别的法子吸引人口入甘肃，便打起了河西都督府的主意。
河西都督府原本就是一个过渡时期的省级地方官府，迟早是要与周边省份合并的，不是与青山都督府合并，就是与甘肃省合并。
现在甘肃省人口不足，那就与甘肃省合并。
合并之后，除了增加甘肃省人口，也能将成熟的汉地扩大至大戈壁的南缘，消除游牧民族滋生的土壤。
现在的甘肃省，西部已经延伸至瓜州府，恰好与河西都督府无缝对接。
李自成当即决定，撤销河西都督府，以龙首、黑水、贺兰三个府的形式，加入甘肃省。
河西都督府成立以大明崇祯七年（公元1634年），已经度过了十八个年头，土地上的蒙古人，早已归化为汉人，如果与甘肃省合并，成为甘肃省的一部分，汉化会更加彻底。
河西都督府的面积很大，抵得上成熟汉地的一个省，但人口并不多，加入甘肃省，只能部分解决甘肃省人口不足的问题，更重要的是，利用经济上的优势，将三府的青壮吸引至比较成熟的汉地，可以适当减少牧民的数量。
河西都督府北靠戈壁山（戈壁阿尔泰山），南邻甘肃省河西走廊和会州府，是大戈壁荒漠向高原地区的过度地带，境内有金字沙漠（巴丹吉林沙漠）和格兰沙漠（腾格里沙漠），土地荒漠化非常严重，草原并不多，零星分布在沙漠与高山之间，如果条件允许，李自成一直想治理这些沙漠。
这次撤销河西都督府，减少当地牧民和牲畜的数量，适当缓解原本就比较荒漠化的土地。
特别是荒漠化最严重的贺兰府，最好将所有的牧民都迁走。
河西都督府是华夏第一个被撤销的都督府，也是李自成心目中唯一一个原本就不打算立省的都督府。
李自成又问了当地的道路问题，迁都昆明的时候，他在昆明修筑了大量的道路，不仅打通了华夏成熟汉地环形大道的西环、南环，还让交通闭塞的云南省，一举成为华夏交通最为便捷的省份之一，与周边的四川、贵州、广西、广东、南原、青海各省，联系的通道大大加强。
可是，甘肃省的交通，已经非常便捷。
当初将天命都督府移驻兰州的时候，李自成就在甘肃省修筑了大量的水泥道路，陇右的兰州、巩昌、洮州、陇南四府，不仅有大道与陕西、四川、青海连接起来，内部的大道也是纵横交错，府府相通，大部分县城也都通了大道。
河西走廊地区的凉州、甘州、肃州，也有横贯东西的大道，加上新立的瓜州府有通往哈密的大道，干道已经全部贯通。
兰州府北面，完全依靠陕西汉人移民立下了会州府，如今的会州府，也有主干道直通贺兰府。
甘肃省的交通，比李自成想象的要好，而且全省主干道全部打通，失去大规模修建道路的意义。
宋一鹤、陆先遥离开之后，李自成摊开华夏的大图，将目光落在山西、陕西两省。
第一路桥公司的人数不多，但一直在北京周边修筑道路，现在整个河北省的道路，已经比较发达，甚至边墙内外的张垣府、大宁府，都已经通了大道，而且延伸至关外。
夹在河北省与甘肃省之间的山西、陕西两省，就成了北方交通最落后的省份。
因为华夏环形大道的存在，山西、陕西两省，已经有了横贯东西的干道，但南北方向，却没有干道，特别是山西省，东面是太行山脉，西面是吕梁山脉，交通对南北方比较依赖，却没有一条南北方向的干道。
山西、陕西两省，还是通往关外的要道，现在漠南蒙古已经臣服，百姓归化为汉人，必须加强关内与关外的联系，让蒙古人汉化不可逆转……
李自成的目光，不自觉移向关外。
山西省北部，大同府已经有通往关外的大道，延伸至青山都督府的雄思府，加上河北省张垣府通往雄思府的大道，关外的大门已经打开，只是道路太少，太过依赖雄思府……
西面的河西都督府即将归属甘肃省，完全切断了青山都督府的西路，北面的戈壁山与大戈壁，地势上已经阻绝了青山都督府的蒙古人，西面西南都督府的蒙古人，归化期比青山都督府更早，只剩下一个南方。
如果向南方修筑一系列通道，加强与汉地的交流和融合，就能加快青山都督府的归化速度……
李自成在地图上指指点点，又思索了很久，初步为山西、山西两省和青山都督府规划了主干道。
山西省以太原为中心，修筑一条纵贯南北方向的大道，南通最南部的泽州府，北接大同府，与通往青山都督府雄思府的大道连接起来；
陕西省修筑两条南北方向的主干道：一条是秦直道，从西安府咸阳县开始，向北经过延安府，从榆林府越过边墙，进入青山都督府，经过五原府，最后到达秦直道的尽头，如今的九原府。
另外一条，从凤翔府开始，南接华夏的西环，北通平凉、固原、宁夏三府，一直延伸至青山都督府的朔方府。
青山都督府境内，除了雄思、九原、朔方、五原四府与山西、陕西对接，再修筑一条横贯东西的大道，自东向西，将雄思、云中、九原、朔方四府连接起来，这条大道一旦完工，北京至青山都督府首府云中府的距离，比北京至太原还近。
整个青山都督府，只有五府，其中雄思、云中、九原、朔方四府东西向排列，几乎呈一条直线，五原府在九原府以南的秦直道上。
如果五座府城全部通了大道，加强与山西、陕西在商业上的联系，将来在山区寻出几处矿石，必要的时候，加强人员流动，必能促进民族融合……
李自成的嘴角不觉动了动，他的心中，不是想着丰功伟绩，而是想着华夏永远解决了北方的边患，女真人、蒙古人的铁骑没有攻破的边墙，如今华夏主动打开了!
如果华夏一这样的胸怀发展下去，边墙将永远不会修复，只会成为华夏百姓前来驻足观看的一道风景，不知道这些边墙，还能延续多少年……
李自成的思绪，还是停留在地图上，伸出手指在地图上一画，如果从朔方府向西，穿越金字沙漠，至黑水府、哈密府修建一条大道，从北京通往西域的大道，会缩短不少吧？
不过，这条大道上不会有多少人口，经济意义不大，等到华夏真正繁荣的那一日，或许会修建一条穿越沙漠的观光大道……
李自成又是思索了很久，直到睡意袭来，方才沉沉睡去。
翌日起床后，李自成的脑中，想的还是修建道路的事，交通部下属的四大路桥公司，第二路桥公司在东北修建道路，东北的道路会一直向北方延伸，根本无法抽调过来；第三路桥公司在江南诸省修建大道，第四路桥公司刚刚去了天南省，横贯天南省的大道距离完工还早得很，只有在河北省修路的第一路桥公司，相对比较空闲。
他当即给第一路桥公司传讯，让第一路桥派出技术人员，前来山西太原，勘察南北方向的大道，所有的工人随后也要来到太原，先修筑太原至大同的大道。
李自成只是设置出大致的主干道，具体的情形，将交给交通部，不过，交通部长的官员尚未抵达兰州，他只能临时客串一把。
早膳过后，李自成换了便装，带着百余亲兵，沿着西门大街来到西城门。
现在的兰州老城，地形上已经与新城连接为一个整齐，老城的西城墙就显得有些多余，城门处连守卫的士兵都没有。
出了西城门，迎面便是新城的兰州路，横贯东西的兰州路，是一条宽阔、崭新的水泥大道，实际上整个兰州新城的街道，都是水泥大道，类似于昆明南城外的云津市坊。
仅仅一墙之隔，新城区整洁、高端，与老城区的的狭窄、拥挤，形成鲜明的对比，完全就是两个等级的城市。
李自成沿着兰州路走了一小段，心中更加坚决，兰州老城必须整治，他甚至有一种设想，等到整个兰州城面貌一新的时候，是否有必要将兰州更名为西京？
来到新城的中心点，向南拐上南北方向上的西宁路，不过两三里，便是兰州科技高等学校，这是兰州的第一所高学，由王徵领导组建，王徵也是兰州科技高等学校的第一任校长，王徵去世后，继承他衣钵的长子王永春，成为新的校长。
华夏国防部建立的军事预备役制度不会废除，但募兵的对象，主要转向人口大省，甚至还包括刚刚归化为汉人的边疆百姓。
像甘肃、青海东部这种需要修生养息的地方，不仅要减少募兵的指标，还要利用经济上 的优势，将别处富余的百姓吸引过来。
甘肃省已经失去大明时代军镇的作用，转而成为华夏“工业立国”示范地!
李自成与宋一鹤、陆先遥商谈一番，除了经济上的优势，并没有特别的法子吸引人口入甘肃，便打起了河西都督府的主意。
河西都督府原本就是一个过渡时期的省级地方官府，迟早是要与周边省份合并的，不是与青山都督府合并，就是与甘肃省合并。
现在甘肃省人口不足，那就与甘肃省合并。
合并之后，除了增加甘肃省人口，也能将成熟的汉地扩大至大戈壁的南缘，消除游牧民族滋生的土壤。
现在的甘肃省，西部已经延伸至瓜州府，恰好与河西都督府无缝对接。
李自成当即决定，撤销河西都督府，以龙首、黑水、贺兰三个府的形式，加入甘肃省。
河西都督府成立以大明崇祯七年（公元1634年），已经度过了十八个年头，土地上的蒙古人，早已归化为汉人，如果与甘肃省合并，成为甘肃省的一部分，汉化会更加彻底。
河西都督府的面积很大，抵得上成熟汉地的一个省，但人口并不多，加入甘肃省，只能部分解决甘肃省人口不足的问题，更重要的是，利用经济上的优势，将三府的青壮吸引至比较成熟的汉地，可以适当减少牧民的数量。
河西都督府北靠戈壁山（戈壁阿尔泰山），南邻甘肃省河西走廊和会州府，是大戈壁荒漠向高原地区的过度地带，境内有金字沙漠（巴丹吉林沙漠）和格兰沙漠（腾格里沙漠），土地荒漠化非常严重，草原并不多，零星分布在沙漠与高山之间，如果条件允许，李自成一直想治理这些沙漠。
这次撤销河西都督府，减少当地牧民和牲畜的数量，适当缓解原本就比较荒漠化的土地。
特别是荒漠化最严重的贺兰府，最好将所有的牧民都迁走。
河西都督府是华夏第一个被撤销的都督府，也是李自成心目中唯一一个原本就不打算立省的都督府。
李自成又问了当地的道路问题，迁都昆明的时候，他在昆明修筑了大量的道路，不仅打通了华夏成熟汉地环形大道的西环、南环，还让交通闭塞的云南省，一举成为华夏交通最为便捷的省份之一，与周边的四川、贵州、广西、广东、南原、青海各省，联系的通道大大加强。
可是，甘肃省的交通，已经非常便捷。
当初将天命都督府移驻兰州的时候，李自成就在甘肃省修筑了大量的水泥道路，陇右的兰州、巩昌、洮州、陇南四府，不仅有大道与陕西、四川、青海连接起来，内部的大道也是纵横交错，府府相通，大部分县城也都通了大道。
河西走廊地区的凉州、甘州、肃州，也有横贯东西的大道，加上新立的瓜州府有通往哈密的大道，干道已经全部贯通。
兰州府北面，完全依靠陕西汉人移民立下了会州府，如今的会州府，也有主干道直通贺兰府。
甘肃省的交通，比李自成想象的要好，而且全省主干道全部打通，失去大规模修建道路的意义。
宋一鹤、陆先遥离开之后，李自成摊开华夏的大图，将目光落在山西、陕西两省。
第一路桥公司的人数不多，但一直在北京周边修筑道路，现在整个河北省的道路，已经比较发达，甚至边墙内外的张垣府、大宁府，都已经通了大道，而且延伸至关外。
夹在河北省与甘肃省之间的山西、陕西两省，就成了北方交通最落后的省份。
因为华夏环形大道的存在，山西、陕西两省，已经有了横贯东西的干道，但南北方向，却没有干道，特别是山西省，东面是太行山脉，西面是吕梁山脉，交通对南北方比较依赖，却没有一条南北方向的干道。
山西、陕西两省，还是通往关外的要道，现在漠南蒙古已经臣服，百姓归化为汉人，必须加强关内与关外的联系，让蒙古人汉化不可逆转……
李自成的目光，不自觉移向关外。
山西省北部，大同府已经有通往关外的大道，延伸至青山都督府的雄思府，加上河北省张垣府通往雄思府的大道，关外的大门已经打开，只是道路太少，太过依赖雄思府……
西面的河西都督府即将归属甘肃省，完全切断了青山都督府的西路，北面的戈壁山与大戈壁，地势上已经阻绝了青山都督府的蒙古人，西面西南都督府的蒙古人，归化期比青山都督府更早，只剩下一个南方。
如果向南方修筑一系列通道，加强与汉地的交流和融合，就能加快青山都督府的归化速度……
李自成在地图上指指点点，又思索了很久，初步为山西、山西两省和青山都督府规划了主干道。
山西省以太原为中心，修筑一条纵贯南北方向的大道，南通最南部的泽州府，北接大同府，与通往青山都督府雄思府的大道连接起来；
陕西省修筑两条南北方向的主干道：一条是秦直道，从西安府咸阳县开始，向北经过延安府，从榆林府越过边墙，进入青山都督府，经过五原府，最后到达秦直道的尽头，如今的九原府。
另外一条，从凤翔府开始，南接华夏的西环，北通平凉、固原、宁夏三府，一直延伸至青山都督府的朔方府。
青山都督府境内，除了雄思、九原、朔方、五原四府与山西、陕西对接，再修筑一条横贯东西的大道，自东向西，将雄思、云中、九原、朔方四府连接起来，这条大道一旦完工，北京至青山都督府首府云中府的距离，比北京至太原还近。
整个青山都督府，只有五府，其中雄思、云中、九原、朔方四府东西向排列，几乎呈一条直线，五原府在九原府以南的秦直道上。
如果五座府城全部通了大道，加强与山西、陕西在商业上的联系，将来在山区寻出几处矿石，必要的时候，加强人员流动，必能促进民族融合……
李自成的嘴角不觉动了动，他的心中，不是想着丰功伟绩，而是想着华夏永远解决了北方的边患，女真人、蒙古人的铁骑没有攻破的边墙，如今华夏主动打开了!
如果华夏一这样的胸怀发展下去，边墙将永远不会修复，只会成为华夏百姓前来驻足观看的一道风景，不知道这些边墙，还能延续多少年……
李自成的思绪，还是停留在地图上，伸出手指在地图上一画，如果从朔方府向西，穿越金字沙漠，至黑水府、哈密府修建一条大道，从北京通往西域的大道，会缩短不少吧？
不过，这条大道上不会有多少人口，经济意义不大，等到华夏真正繁荣的那一日，或许会修建一条穿越沙漠的观光大道……
李自成又是思索了很久，直到睡意袭来，方才沉沉睡去。
翌日起床后，李自成的脑中，想的还是修建道路的事，交通部下属的四大路桥公司，第二路桥公司在东北修建道路，东北的道路会一直向北方延伸，根本无法抽调过来；第三路桥公司在江南诸省修建大道，第四路桥公司刚刚去了天南省，横贯天南省的大道距离完工还早得很，只有在河北省修路的第一路桥公司，相对比较空闲。
他当即给第一路桥公司传讯，让第一路桥派出技术人员，前来山西太原，勘察南北方向的大道，所有的工人随后也要来到太原，先修筑太原至大同的大道。
李自成只是设置出大致的主干道，具体的情形，将交给交通部，不过，交通部长的官员尚未抵达兰州，他只能临时客串一把。
早膳过后，李自成换了便装，带着百余亲兵，沿着西门大街来到西城门。
现在的兰州老城，地形上已经与新城连接为一个整齐，老城的西城墙就显得有些多余，城门处连守卫的士兵都没有。
出了西城门，迎面便是新城的兰州路，横贯东西的兰州路，是一条宽阔、崭新的水泥大道，实际上整个兰州新城的街道，都是水泥大道，类似于昆明南城外的云津市坊。
仅仅一墙之隔，新城区整洁、高端，与老城区的的狭窄、拥挤，形成鲜明的对比，完全就是两个等级的城市。
李自成沿着兰州路走了一小段，心中更加坚决，兰州老城必须整治，他甚至有一种设想，等到整个兰州城面貌一新的时候，是否有必要将兰州更名为西京？
来到新城的中心点，向南拐上南北方向上的西宁路，不过两三里，便是兰州科技高等学校，这是兰州的第一所高学，由王徵领导组建，王徵也是兰州科技高等学校的第一任校长，王徵去世后，继承他衣钵的长子王永春，成为新的校长。